近日，长城汽车(601633)董事长魏建军发布视频称，长城汽车将亮相2026年国际破钞电子家具博览会（以下简称“CES”）。据了解，长城汽车将佩戴吸收都江堰灵敏的Hi4本领、搭载VLA大模子的魏牌全新蓝山、全新坦克500、灵魂摩托车、V8发动机、氢燃料电板发动机、半固态电板等中枢车型和本领参展，全面展示公司在整车制造、能源本领、新能源汽车电板等领域的中枢收尾。

　　当下， 国内车市存量竞争日趋强烈、同质化内卷愈演愈烈，魏建军线路，长城汽车主动进攻群众科技顶流舞台的承袭，是对“闭门觅句式自嗨不成取，群众化方为永久前途”的主动践行。

　　乘联分会数据认知，11月狭义乘用车零卖达222.5万辆，同比下落8.1%，环比下落1.1%；其中，新能源狭义乘用车全月零卖132.1万辆，同比增长4.2%，环比增长3.0%，阛阓浸透率达59.3%，阛阓主导权切换带来的竞争烈度空前加重。头部企业面对本领启航点周期性下落的压力，中小车企在同质化竞争中举步维艰，“价钱战”雄起雌伏，行业利润空间连接压缩。更值得警惕的是，部分车企将眼神局限于国内阛阓的现存上风，痛快于在熟练的竞争环境中安妥地位，却淡薄了群众汽车产业变革带来的机遇与挑战，堕入闭门觅句的窘境。

　　事实上，群众化已成为中国车企冲突发展瓶颈的势必承袭。中汽协数据认知，2025年1-11月中国汽车出口634.3万辆，同比增长18.7%，国外阛阓已成为中国汽车产业新的增长引擎。而中国汽车的群众化正从单纯追求交易量进阶至土产货化坐褥、产业链协同与工作生态输出期间，若何跳放洋内欢腾区，在群众舞台上教师自己实力、学习先进训诲，成为掂量车企是否具有永久发展后劲的枢纽身分之一。

　　动作群众科技与破钞领域的顶级嘉会，CES无疑是中国车企对接群众资源、莳植国际影响力的中枢舞台。每年数千家群众顶尖企业汇注于此，展示前沿科技收尾，这里既是本领疏导的高地，亦然阛阓教师的试金石。关于中国车企而言，登陆CES绝非简便的“秀肌肉”，更所以和煦姿态向群众同业学习取经、勇于“亮真招、接教师”的勇气体现。长城汽车这次参展，恰是精确主理了这一策略机遇，用实验行径展示中国车企高质料出海的正确旅途。

　　这次长城汽车出征CES的展品清单，尽显其“亮真招”的底气。吸收都江堰灵敏的Hi4本领，将传统水利工程的分流治水理念与汽车能源截止相统一，终了能源与能耗的精确调配，展现了中国脉土灵敏与当代汽车科技的鼎新会通；搭载VLA大模子的魏牌全新蓝山智能进阶版，彰显了在智能化领域的冲突；搭载群众惟一的水平对置8缸发动机的灵魂摩托车，号称行业天花板、V8发动机终明晰自主大排量本领越过式冲突，成为中国汽车工业鼎新冲突的符号性收尾，而氢燃料电板发动机、半固态电板则直指新能源中枢本领高地。这些中枢展品全面隐私整车制造、能源本领、新能源电板等枢纽领域，既是长城汽车本领研发实力的聚积体现，也代表了中国汽车产业在关联领域的前沿探索收尾。

　　长城汽车的这一承袭，并非巧合。从1997年皮卡出口中东开启出海之路，到如今已完成从单一家具出口到“研、产、销、服”全价值链“生态出海”的策略改革。当今，其国外售售渠谈超1400家，家具隐私170多个国度和地区，累计国外售量冲突200万辆，在巴西、泰国、俄罗斯建成三大全工艺整车制造基地，并在厄瓜多尔、巴基斯坦等地布局多家KD工场，酿成了完善的群众化坐褥与工作体系。在拉好意思阛阓，长城汽车巴西工场认真齐备投产，成为发射拉好意思地区的策略支点。在欧洲、东盟等阛阓，长城汽车通过精确的家具定位与原土化工作，阛阓份额连接莳植。

　　长城汽车线路，公司过问2026 CES 大会，是公司主动走放洋内欢腾区、向宇宙学习前沿训诲的求实之举。以本领为核锚定鼎新办法，以土产货化布局筑牢国外根基，以国际疏导蚁合群众灵敏。这么的策略承袭，不仅为企业自己冲突同质化竞争困局、莳植群众品牌影响力按下加快键，更走出了一条中国车企高质料出海之路。

【免责声明】本文仅代表作家本东谈主不雅点，与和讯网无关。和讯网站对文中讲明、不雅点判断保持中立，区分所包含内容的准确性、可靠性或完好性提供任何昭示或默示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担一皆遭殃。邮箱：news_center@staff.hexun.com